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1.000 €2.000 €2.490 €2.800 €4.500 €Navi4.500 €Navi5.000 €Navi6.300 €Navi6.500 €7.300 €7.690 €7.790 €7.990 €Navi8.000 €NaviElektro9.290 €9.690 €Navi9.900 €Navi9.990 €Navi9.990 €10.390 €10.890 €Elektro10.990 €11.000 €Navi11.590 €Navi11.990 €11.990 €12.490 €12.690 €Navi12.990 €13.490 €Navi13.490 €Navi13.490 €13.500 €13.990 €Tageszulassung13.990 €Navi13.990 €Tageszulassung14.490 €Tageszulassung14.490 €Navi14.690 €Navi14.990 €Navi14.990 €Navi14.990 €NaviHybrid15.490 €NaviHybrid15.790 €NaviTageszulassung15.790 €NaviElektro15.890 €NaviTageszulassung15.912 €NaviTageszulassung15.913 €Navi15.990 €15.990 €16.000 €NaviTageszulassung16.490 €NaviHybrid16.490 €Navi16.590 €Tageszulassung16.690 €16.790 €Tageszulassung16.890 €Tageszulassung16.890 €Tageszulassung16.890 €NaviTageszulassung16.980 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
ALFA ROMEO Stelvio Competizione 2.0 Turbo Panorama
Nr.: 391376453
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Assistenz Paket
Glasschiebedach „Panorama“, großflächiges elektrisches Schiebedach
Serienausstattung
Antriebsschlupfregelung (ASR) & Aktiver Gierregelung (AYC)
Außenspiegel in schwarz lackiert
Dachhimmel und -säulen in Schwarz
Lichtsensor
Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt (Privacy Glass)
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Fahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar
Dekorleisten aus Aluminium
Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA, 3-stufig einstellbar
Heckleuchten, abgedunkelt
Schalthebel im Sport-Design mit perforiertes Leder
Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
Lenkrad im Sport-Design mit perforiertem Leder
Regensensor
Reifendrucksensoren (TPMS)
Air-Quality-System (AQS)
Elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) mit Anhänger-Stabilitätskontrolle (TSA)
Fußmatten ohne Kontrastnaht
21"-Leichtmetallfelgen TURISMO dunkel inkl. Sommerreifen
Digitale Instrumentenanzeige "Cannocchiale" mit 12,3- TFT-Farbbildschirm
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit automatischer adaptiver Ausleuchtung
Front-Grill mit V-Muster
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzheizung vorne
Sportpedale aus Aluminium
Beifahrerairbag, abschaltbar
Armaturentafel und Türverkleidungen mit Leder bezogen
Hi-Fi-Audiosystem: Sound Theatre by HARMAN/KARDON®. 14 Lautsprechern, 900 W und Ambiente-Beleuchtung
Bremssättel rot lackiert, mit Alfa Romeo Schriftzug
Schaltwippen am Lenkrad aus Aluminium
Parksensoren vorne und hinten
Seitenairbags
Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremsfunktion (AEB)
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Multifunktionstasten am Lenkrad
Uni-Lackierung Rosso Alfa
Start&Stopp-System Evo
Abgasendrohre, Schwarz
Stoßfänger hinten, Seitenschweller und Radkasten in "Nero Vulcano" lackiert ISOFIX
Außenspiegel automatisch abblendend
Belüftungsdüse im Fond
Radnabenkappen mit Alfa Romeo Logo in Schwarz/Alu-Optik
Sportsitze VELOCE mit Sitzbezüge in Leder
Edelstahleinstiegsleisten mit Alfa Romeo Schriftzug
Sitzwangen elektrisch verstellbar
12 V Steckdose
USB-Anschluss im Fond
Türgriffbeleuchtung außen
Ablagefach in Armaturentafel, Fahrerseite links
Bedienungsanleitung Deutsch
Elektrische Heckklappe mit Easy Loading-Funktion
Apple CarPlay / Android Auto™
Reifen-Reparaturset Fix&Go
Kartenmaterial West-Europa
Alfa™ Q2, mechanisches Sperrdifferenzial
Alfa™ Connect 8,8 3D-NAV mit Touch-Bildschirm und Bluetooth® Kopfstützen vorne mit COMPETIZIONE Schriftzug
Bergabfahrt-Assistent (Hill Descent Control-HDC)
Beifahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Schlüsselloses Ent- und Verriegelungs-System (Keyless Entry)
Fernlichtassistent (AHB)
230V/50HZ-Steckdose im Kofferraum
Elektrische Heckklappe
Spurverlassenswarner (LDW)
LED-Innenraumbeleuchtung, weiß
Tür-Innenleuchten
Frontgrill (Scudetto) mit Wabenstruktur,
Umrandung in glänzendem Schwarz
Fensterrahmen mit Zierleiste in glänzend Schwarz
Schriftzug "COMPETIZIONE" auf den vorderen Kotflügeln
Active Cruise Control (ACC)
Lenkrad beheizbar
Ablagefach für Smartphone mit Induktives Laden
USB- und AUX-IN-Anschlüsse
Digitaler Radioempfang (DAB)
Alfa™ Active Suspension (aktives Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung)
Totwinkel-Assistent (BSM) mit Bewegungserkennung hinten (RCPD)
Heckstoßfänger mit Diffusor
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.