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NaviElektro16.990 €NaviTageszulassung16.990 €NaviTageszulassung16.990 €Tageszulassung | Hybrid17.590 €Tageszulassung17.980 €Tageszulassung17.980 €Navi17.990 €Navi17.990 €Navi17.990 €Navi18.150 €Navi18.490 €NaviTageszulassung18.590 €NaviTageszulassung18.590 €18.860 €18.979 €18.980 €NaviTageszulassung18.980 €Navi18.990 €Navi18.990 €NaviTageszulassung19.271 €Navi19.280 €Navi19.490 €Navi19.490 €19.690 €NaviVorführfahrzeug19.988 €19.990 €Navi19.990 €Navi19.990 €19.990 €Navi19.990 €Navi19.990 €Navi19.990 €NaviTageszulassung20.037 €NaviTageszulassung20.326 €NaviTageszulassung20.372 €Navi20.590 €NaviTageszulassung20.590 €Navi20.619 €NaviElektro20.799 €Navi20.890 €Navi20.990 €Navi20.990 €NaviTageszulassung20.990 €20.990 €Navi20.999 €NaviTageszulassung21.140 €Navi21.480 €Navi21.490 €Navi21.600 €Navi21.789 €NaviTageszulassung21.860 €Vorführfahrzeug22.003,10 €Navi22.147 €Navi22.148 €NaviElektro22.350 €NaviTageszulassung22.386 €Navi22.390 €Navi22.480 €Navi22.590 €Navi22.647 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
FIAT Scudo serie 1 Kastenwagen L3 1.5 100 MT6
Nr.: 403602242
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
1M9 Stahlfelge mit Radkappe 215/60 R17 C
519 Heckflügeltüren verglast, 180°, beheizbar, Scheibenwischer
522 zusätzliche Schiebetür Fahrerseite
6JA starre Anhängerkupplung mit Sicherungsbügel, gelb
980 Vollwertiges Ersatzrad
9AZ Paket "Icon" (für L3)
A8X Paket "Techno Nav"
CKD Holzboden Laderaum 9mm mit Antirutschbeschichtung, inkl. Seiten und Radkästen 6mm
GJD 2. Reihe verglast, getönt, mit feststehenden Fenstern
Serienausstattung
008 Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter
056 Berganfahrhilfe
149 Stahltrennwand ohne Fenster
1M0 Stahlfelge mit schwarzer Radnabenkappe 215/65 R16 C∗
365 Reifendrucksensor
416 Cruise Control
450 Fahrersitz höhenverstellbar mit Armlehne & Lordosenstütze, Beifahrersitzbank mit Staufach
499 Reifenreparaturkit
4WE Radiobedienungssatellit hinter dem Lenkrad
500 Fahrer-und Beifahrerairbag
516 Verblechte Heckflügeltüren
523 Schiebetür Beifahrerseite
GTRAußenspiegel elektrisch einstellbar, beheizt
XH3 Einparkhilfe hinten
Z6A erhöhte Nutzlast
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Bitte prüfen Sie die für Sie relevanten Angaben vor Kauf mit unserem Verkaufsteam.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.