MG MG5 Luxury 61,1kWh
Nr.: 410094567

Nr.: 410094567
25.490

MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
silber ()
Farbe (innen):
schwarz (Teilleder)
Kilometerstand:
6.800 km
Leistung:
156 PS (115 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Unfallwagen:
ja
Erstzulassung:
07/2023
Nächste HU:
07/2026
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Ari Maier

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch

Elektrische Reichweite:
400 km

Energieverbrauch:
17,9 kWh/100 km (kombiniert)
12,4 kWh/100 km (Innenstadt)
12,2 kWh/100 km (Stadtrand)
15,0 kWh/100 km (Landstraße)
22,1 kWh/100 km (Autobahn)


Emission:
0 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.127,70 €
Strompreis (Durchschnitt 2023):
0,42 €/kWh

Ausstattung

ABS
Allwetterreifen
Android Auto
Apple CarPlay
Berganfahrassistent
Bluetooth
Dachreling
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schlüssellose Zentralverriegelung
Sitzheizung
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Totwinkel-Assistent

Fahrzeug­beschreibung

Fahrzeug steht auf Allwetterreifen

Gerne telefonisch melden für weitere Fragen.

Tel.: 089 45226692

Weitere Ausstattung:

3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, 4 USB-Anschlüsse zusätzlich, 6 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audio-Navigationssystem, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, Außenspiegel heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bluetooth-Schnittstelle, Bremsassistent (EBA), Bremsenergierückgewinnung (KERS), Coming-Home-Lichtfunktion, Dachreling, Einparkhilfe hinten, Elektromotor 115 kW (cont. 73 kW), Fahrassistenz-Paket MG Pilot, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe 360°, Fahrmodusschalter, Frontspoiler, Gepäckraumabdeckung, Heckleuchten LED, Heckscheibenwischer, HV-Batterie 61,1 kWh, Innenausstattung: schwarz, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Instrumentenanzeige Farbdisplay, 7 Zoll, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitze (inkl. i-Size-Kindersitze), Karosserie: 5-türig, Kindersicherung, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Leseleuchten hinten, LM-Felgen, Luftdüsen hinten, Mittelarmlehne hinten, Nebelschlussleuchte LED, Notrufsystem (eCall), On-Board-Ladegerät (bis 11 kW), Parkbremse elektronisch (EPB), Radioempfang digital (DAB+), Reifen-Reparaturset, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Seitenairbag vorn, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, Sitz vorn links elektr. verstellbar (6-fach), Sitz vorn rechts verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder, Sitzheizung vorn, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Sonnenblenden mit Spiegel, Start-Stop-Knopf, Steckdose (12V-Anschluß), Türgriffe außen Wagenfarbe, Türgriffe innen verchromt, Uni-Lackierung, Verglasung getönt, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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