-
Suche
275 Fahrzeuge sofort verfügbar
1.000 €2.000 €2.490 €2.800 €4.500 €Navi4.500 €Navi4.500 €Navi6.300 €6.990 €7.300 €7.690 €7.790 €7.990 €Navi8.000 €NaviElektro9.290 €9.690 €Navi9.900 €Navi9.990 €10.390 €Elektro10.490 €10.890 €11.000 €Navi11.590 €Navi11.990 €11.990 €12.490 €12.690 €Navi12.990 €13.490 €Navi13.490 €13.500 €Tageszulassung13.990 €Navi13.990 €Tageszulassung14.490 €Tageszulassung14.490 €Navi14.690 €Navi14.990 €Navi14.990 €NaviHybrid15.790 €NaviTageszulassung15.790 €Navi15.815 €NaviVorführfahrzeug15.816 €NaviElektro15.890 €Navi15.990 €15.990 €16.000 €NaviTageszulassung16.090 €NaviTageszulassung16.092 €NaviTageszulassung16.490 €NaviHybrid16.490 €NaviHybrid16.490 €NaviHybrid16.490 €Navi16.590 €16.790 €Navi16.848 €Tageszulassung16.890 €Tageszulassung16.890 €Tageszulassung16.890 €NaviTageszulassung16.980 €NaviElektro16.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HYUNDAI i20*5-TÜRIG*ZV*el.FENSTER*ALLWETTER*ESP*ABS*2.HD
Nr.: 413672099
Standort
Wasserburger Landstraße 139
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Mica-Lackierung / Mineraleffekt-Lackierung
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, 4 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Kopfstützen vorn, Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig), Bordcomputer, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Fernentriegelung Tank und/oder Heckklappe, Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), Gepäckraumabdeckung / Rollo, Gurtstraffer, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Pollenfilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System, Kühlergrill Wagenfarbe, Leuchtweitenregelung, Motor 1,2 Ltr. - 63 kW 16V KAT, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel, Traktionskontrolle (TCS), Türgriffe innen verchromt, USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.